B3000-不变空间，更大扭矩
万特赛的双联万向节传动轴 B3000系列可在不增加所需空间的同时大幅提高扭矩，可高达20%。在空间相等的条件下，全新的 B3000系列万向节应用于车桥时能比原有的 B300系列传递更大的扭矩。B3000系列传递相同扭矩所需的车桥结构体积更小、重量更轻，由此大幅减少车体重量。
用于农用拖拉机和建筑机械的车桥
Y = 与转动中心的偏移距离
为了减少转动的不均匀性并达到最大转角，万向节的转动中心必须向固定端移动距离 Y。
X = 达到最大转向角 ß max 时的位移
在双联万向节转向时，传动轴会在轴向上发生位移。当决定花键的有效长度和轴承座的设计尺寸时，必须将该位移 X 考虑在内。
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用于四轮驱动卡车和特殊机器的车桥
Y = 与转动中心的偏移距离
为了减少转动的不均匀性并达到最大转角，万向节的转动中心必须向固定端移动距离 Y。
X = 达到最大转向角 ß max 时的位移
在双联万向节转向时，传动轴会在轴向上发生位移。当决定花键的有效长度和轴承座的设计尺寸时，必须将该位移 X 考虑在内。
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船舶系列——用于船尾驱动装置的车桥
X = 达到最大转向角 ß max 时的位移
在双联万向节转向时，传动轴会在轴向上发生位移。当决定花键的有效长度和轴承座的设计尺寸时，必须将该位移 X 考虑在内。
图表：传动能力/偏转角
DUJ – Double Universal Joint Driveshafts Brochure – Chinese
DUJ – Double Universal Joint Driveshafts Brochure – English
DUJ – Double Universal Joint Driveshafts Brochure – German