The System
- A. – Weiche Motorfüße isolieren den Antriebsstrang vom Boot.
- B. – Gleichlaufantriebswellen absorbieren die Motorvibrationen und regelmäßige Neuausrichtungen entfallen.
- C. – Das am tragenden Teil des Bootskörpers installierte Drucklager reduziert die Belastung auf Antriebsstrang und Motorfüße.
A. MOTORFÜSSE
Die bewährten Aquadrive-Motorfüße sind weicher als nahezu alle anderen Motorfüße und sind die Basis für einen idealen Wirkungsgrad des Anti-Vibrationssystems. Sie sind zum Schutz vor Kraftstoff mit einer Stahlhaube ausgerüstet und stellen aufgrund ihrer Konstruktion sicher, dass der Motor selbst beim Überkippen des Bootes in seiner Position bleibt.
B. Gleichlauf-Antriebswelle
Die in unterschiedlichen Längen erhältliche Antriebswelle ist mit zwei Gleichlaufgelenken ausgerüstet, die unabhängig voneinander auch bei unterschiedlichem Beugewinkel arbeiten. Somit entfällt sowohl bei der Erstinstallation als auch im späteren Gebrauch die erneute Motorausrichtung. Die Rollbewegung der Kugeln in den CV-Gelenken absorbiert alle axialen und radialen Kräfte, wodurch sehr weiche Motorfüße eingesetzt werden können und der Verschleiß der Lager im Antriebsstrang reduziert wird. Vorgefertigte Getriebe-Adaptersätze können an fast alle Marine-Getriebe problemlos angeschlossen werden.
C. Das Aquadrive-Drucklager
Das Aquadrive-Drucklager wird in einem Elastomer gelagert und ist an einer Querstrebe im Bootsrumpf befestigt. Der Propellerschub wird über die massiven Lager direkt in den Bootsrumpf und nicht zum Motor übertragen. Das Drucklager ist darüber hinaus besser gestützt, läuft ruhiger und verursacht einen geringeren Verschleiß an Stopfbuchse und Endlager.
Aquadrive® Advantages
MIT AQUADRIVE®
Mit dem Aquadrive® Antivibration System kann der Motor horizontal auf weichen Motorfüßen installiert werden. In der Konsequenz erreichen wir eine merkliche Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen im gesamten Antriebsstrang. Das Aquadrive® System kann einfach und auch in engen Motorräumen nachgerüstet werden.
OHNE AQUADRIVE®
Bei einer traditionellen Installation des Antriebsstrangs muss die Antriebswelle immer präzise zum Motor ausgerichtet sein – dies erfordert eine regelmäßige Wartung. Starre Motorfüße übertragen hierbei selbst bei idealer Ausrichtung hohe Vibrationen, wodurch der Verschleiß aller Komponenten des Antriebsstrangs deutlich erhöht wird.
Models
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Moduline B10 Series
Aquadrive®’s Kurzstrecken-Motorkupplungen, für Motorstärken zwischen 3 und 170 kW.
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Moduline B20 & B30 Serie
Aquadrive® Moduline B20 und B30 als mittlere Produktlinie, für Motorstärken zwischen 73 und 310 kW.
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Heavy Duty Line (HDL)
Die Aquadrive® HD-Linie ist für größte Beanspruchungen ausgelegt, für Motorstärken zwischen 300 und 1200 kW.
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Torsional damping
Die Gleichlaufgelenkwellen mit Aquadrive® Torsions-Schwingungsdämpfern aus Gummi sind für den gesamten Antriebsstrang verfügbar.
Durch das Aquadrive-Antivibration System kann eine Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen sowohl in der Kabine als auch im Cockpit von 50% oder mehr erreicht werden. Neben einer optimalen Ausrichtung des Antriebsstrangs können Verschleißerscheinungen an Welle, Getriebe und Motorlager drastisch minimiert werden.
Ein Aquadrive-Drucklager wird zur Propellerwelle hin ausgerichtet und nimmt den Propellerschub auf. Eine Gleichlaufgelenkwelle (CV) überträgt die Motorleistung zum Drucklager und auf die Propellerwelle. Die CV-Welle passt sich automatisch an Verschiebungen zwischen Motor und Drucklager an, d.h. der Motor kann sich in allen Richtungen frei bewegen. Eine regelmäßige Neuausrichtung, wie bei herkömmlichen Standardanlagen, ist nicht mehr erforderlich. Vervollständigt wird das Aquadrive System durch den Einsatz weicher Motorfüße, die die Vibrationen vom Bootsrumpf isolieren. Das Aquadrive-Antivibration System schafft somit die Voraussetzung für einen sanften Betrieb des Bootes.
Choosing the right Aquadrive® system
Egal ob Sie Bootsbesitzer oder Hersteller sind — wir helfen Ihnen das richtige System für Ihr Boot zu finden. Unsere breite Produktpalette bietet für alle Motorstärken das passende System – von 4 kW bis 1250 kW.
Hier finden Sie Kontaktformulare sowohl für private als auch für gewerbliche Bootsbesitzer. Wir beraten Sie gerne
Boat Owner Form
Professional Installer Form
References
History
1977
2017
40 years of Aquadrive®
2017
2018
Now
Aquadrive: Seit über 40 Jahren weltweit führend
Die Entwicklung des Aquadrive® Antivibration-Systems geht auf das Jahr 1977 zurück. Der damals bei Scatra AB in Schweden angestellte Ingenieur und Schiffsbesitzer Anders Sandström suchte nach einer Lösung, um die Propellerwelle seines Bootes mit Motor und Getriebe zu koppeln. Hierbei galt es einen Höhenversatz zwischen Getriebe und Propellerwelle zu überwinden, das ihm mit einer Gleichlaufgelenkwelle und einem selbst gebauten Drucklager schließlich gelang. Diese Lösung hatte einen weiteren positiven Effekt: sie bewirkte eine drastische Reduzierung der sonst entstehenden Geräusche und Vibrationen. Über die Befestigung des Motors auf weicheren Gummifüßen konnten die Ergebnisse nochmals verbessert werden, wodurch es Sandström gelang, die Scatra AB von einer kommerziellen Vermarktung des Produktes zu überzeugen. Seitdem wurde das Aquadrive-System kontinuierlich weiterentwickelt und gilt auch über 40 Jahre nach seiner Erfindung als das weltweit führende Antivibrations-System für Schiffsantriebe.
Aquadrive® – Anti-Vibration System
Aquadrive® – Anti-Vibration System – Italian
Aquadrive® – Functionality and Quality from 5 to 2000 hp – English
Aquadrive® – Functionality and quality from 5 to 2000 hp – Dutch
Aquadrive® Electric Boat Drive – Flyer – German
Aquadrive® Moduline B05 – German
Aquadrive® CV 48 – Flyer – German
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Powertrain Services Scandinavia AB
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Alfred Nobels Allé 110
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